오프{0}}고속도로 차량휠 림장기간 사용하면 다양한 유형의 손상이 발생할 수 있습니다. 사고를 예방하려면 운전하기 전에 림을 검사하십시오.
I. 피해 유형
흉한 모습
방사상 돌출 또는 함몰:림의 원형도에 눈에 띄는 불규칙성이 있으며, 암석과의 고속 충격으로 인해 발생하는 경우가 많습니다.-
비정상적인 림 끝면:림 가장자리와 타이어 사이의 간격은 회전 중에 변합니다. 이는 설치 중 과부하, 급제동 또는 고르지 못한 힘으로 인해 발생할 수 있습니다.
림 가장자리 또는 비드 시트 부분의 움푹 들어간 부분:광산이나 자갈이 많은 건설 현장과 같은 환경에서 흔히 볼 수 있는 단단한 물체의 충격으로 인해 발생합니다.
균열
림 벽이나 스포크의 선형 균열:처음에는 작아서 감지하기 어렵지만 계속 사용하면 점차 확대됩니다.
용접 조인트 또는 허브 연결 부위의 균열:응력 집중과 장기간의 진동으로 인해 발생합니다.
볼트 구멍 주변의 방사형 또는 원형 균열:불균일한 볼트 토크 또는 반복적인 조립 및 분해로 인해 응력 집중이 발생합니다.
입다
타이어 비드 접촉 부위의 마모 또는 긁힘:피팅 간극이 증가합니다. 일반적으로 잦은 타이어 제거, 부적절한 타이어 크기 또는 모래/자갈 마모로 인해 발생합니다.
림 가장자리가 얇아지거나 흐려짐, 컬링:길가의 장애물이나 자갈과의-장기적인 마찰로 인해 발생합니다.
볼트 구멍의 마모 또는 타원화:종종 반복된 분해 또는 잘못된 볼트 사양으로 인해 볼트가 헐거워지는 현상이 발생합니다.
부식
화학적 부식:산성 또는 알칼리성 용액과 접촉하면 표면 부식 및 벗겨짐이 발생하여 재료 강도가 저하됩니다.
습한 환경에서 부식 발생:금속과 불순물 사이의 산화로 인해 녹이 발생하고 림이 점차 얇아집니다.
염분 부식:해안 지역이나 도로 염분을 제빙용으로 사용하는 지역에서는{0}}염분 침전물이 부식 과정을 가속화합니다.
II. 잠재적인 안전 위험
운전 안전에 대한 직접적인 위협:
마모된 비드 시트, 림 변형 또는 균열로 인해 타이어--림 장착 불량이 발생하여 특히 울퉁불퉁한 도로나 조향 중에 갑자기 타이어가 분리될 수 있습니다.
바퀴 흔들림:
측면 변형으로 인해 휠 진동이 발생하여 조향 이탈이 발생하거나 제동 시 피쉬테일 현상이 발생할 수 있습니다.
고르지 못한 타이어 하중:
변형되거나 마모된 림은 고르지 못한 타이어 응력을 유발하여 과도한 국지적 압력을 초래하고 고속-또는 무거운 하중-운행 중에 타이어 파열 위험이 증가합니다.
III. 안전 조치
1. 표준 운영 관행
광산이나 건설 현장과 같은 비포장 도로에서 운전할 때 바위나 움푹 들어간 곳으로 인한 고속-충돌을 피하세요. 장애물을 미리 피하세요.
시간이 지남에 따라 과도한 림 응력을 방지하려면 차량의 정격 하중 내에서 작동하십시오.
사양에 맞는 타이어와 볼트를 사용하십시오. 지정된 토크로 볼트를 균일하게 조입니다. 빈번하거나 강제로 타이어를 제거하지 마십시오.
2. 정기점검
여행을 떠날 때마다 림에 변형, 균열, 녹, 느슨한 볼트가 있는지 확인하십시오. 타이어가-림에 꼭 맞도록-딱 맞는지 확인하세요.
3개월마다 또는 5,000km마다 전문 장비를 사용하여 림 진원도와 측면 런아웃을 검사하십시오. 미세-균열을 조기에 감지합니다.
약간의 변형을 수정할 수 있습니다. 추가 손상을 방지하기 위해 경미한 부식이나 마모가 발견되면 즉시 녹을 제거하고 다시 칠하십시오.
3. 추가 조치
주행 후에는 림 표면의 진흙, 소금, 화학 잔여물을 청소하고 건조하게 유지하십시오.
부식성 또는 충격이 큰{0}}환경(예: 해안 지역, 광산)에서는 내마모성- 및 내부식성-합금 림을 사용하거나 정기적으로 보호 코팅을 바르십시오.
국가 표준을 충족하는 림을 사용하십시오. 리퍼브 제품, 열등한 제품 또는 일치하지 않는 제품을 피하십시오.
용접된 림의 경우 용접 품질을 확인하고 용접 이음새에 결함이 있는 제품을 피하십시오.
허난 동헝휠 유한회사연간 300,000개의 림과 200,000개의 스포크, 림 및 리테이닝 링을 생산할 수 있는 특수 휠의 연구, 개발 및 제조를 전문으로 합니다. 오프로드-고속도로 휠 림 구매에 관심이 있으시면 다음으로 문의해 주세요.버튼을 클릭아래에.