저는 업계 포럼을 읽고 다른 운영 관리자와 온라인으로 채팅하는 데 많은 시간을 보냅니다. 제가 보는 가장 일반적인 질문은 항상 장수에 관한 것입니다. 모두가 Off-The-Road(OTR) 림의 수명을 연장하는 비결을 알고 싶어합니다. 우리 모두는 유지 관리 예산을 조기에 지출하는 것을 싫어합니다.
나는 림 수명을 연장하는 데 마법이 필요하지 않기 때문에 이 주제를 좋아합니다. 규율이 필요합니다. 저는 경력을 쌓는 동안 단지 몇 가지 엄격한 운영 규칙을 시행함으로써 휠 부품의 평균 수명을 제조업체의 추정치보다 훨씬 뛰어넘는 데 성공했습니다. 오늘 저는 여러분의 주요 질문에 답하고 림 수명을 극대화하기 위한 저의 일상을 공유하겠습니다.
질문 1: 토크가 정말 그렇게 중요합니까?
예. 그것은 당신이 깨닫는 것보다 더 중요합니다. 보정된 도구로 최종 토크를 확인하지 않고 임팩트 렌치를 사용하는 기계 장치를 해고했습니다.
너트에 과도한 토크를 가하면-휠 스터드가 늘어나고 림 베이스 장착 구멍이 왜곡됩니다. 토크가 부족하면-바퀴가 진동합니다. 이러한 진동은 금속 피로를 유발하고 장착 구멍을 파괴합니다. 달성하려면일관된조임력을 유지하려면 장비 제조업체에서 제공하는 정확한 토크 사양을 따라야 합니다. 예를 들어, 표준 M36 휠 너트에는 일반적으로 약 1,200Nm의 토크가 필요합니다. 그 숫자를 정확히 누르세요. 그 이상도 아니고 그 이하도 아닙니다. 그리고 처음 50시간 작동한 후에는 항상 다시 토크를 가하십시오.
질문 2: 공격적인 환경에서 녹을 방지하려면 어떻게 해야 합니까?
녹은 응력 균열보다 림을 더 많이 죽입니다. 소금 광산이나 산성도가 높은 환경에서 작업하는 경우 강철은 지속적인 공격을 받습니다.
나는 팀에게 즉시 페인트 칩을 손질하라고 말합니다. 예정된 유지 관리를 기다리지 마십시오. 바위 때문에 림 베이스의 페인트가 벗겨진 경우, 페인트를 청소하고 같은 교대로 프라이머를 뿌리십시오. 또한 초기 코팅이 우수한 림에 투자하십시오. 다음에서 제공되는 보호 코팅 옵션을 살펴보는 것이 좋습니다.https://www.aqrim.com. 공장에서 출고되는 고급-폴리우레탄 마감 처리된 림을 구입하면 현장에서 와이어 브러싱과 페인팅에 소요되는 시간을 끝없이 절약할 수 있습니다.-
나의 궁극적인 수명 연장 루틴
예산을 늘리고 몇 년 동안 휠을 계속 회전시키고 싶다면 이를 인쇄하여 매장 벽에 테이프로 붙이십시오.
구성 요소를 절대 혼합하지 마십시오:나는 제조업체 A의 잠금 링을 제조업체 B의 림 베이스에 절대 설치하지 않습니다. 비록 비슷해 보이더라도 미세한 공차 차이로 인해 고르지 못한 응력이 발생하고 조기 고장이 발생합니다.
항상 O링을-교체하세요:O-링을 재사용하지 마세요. 10달러짜리 고무 조각으로 림 비용을 5,000달러 절약할 수 있습니다. 재사용된 O-링이 누출되어 압력이 낮아지고 구조적 손상이 발생합니다.
페인팅 전 검사:녹슨 테두리를 다시 칠하기 전에 샌드블라스트를 하고 미세한 균열이 있는지 검사하세요.- 갈라진 부분을 칠하는 것은 부러진 뼈에 반창고를 붙이는 것과 같습니다.-
유지 관리 작업 빈도 기대되는 이점
토크확인하다:250시간마다. 장착 구멍 뒤틀림 및 스터드 파손 방지
타이어 공기압확인하다:매일 플랜지 마모를 줄이고 베이스 균열을 방지합니다.
시각적 균열점검:매주 치명적인 오류가 발생하기 전에 미세한-균열을 포착합니다.
NDT 완료확인하다타이어를 교체할 때마다. 내부 철골 구조가 견고하게 유지되도록 보장
휠 허브를 관리하려면 매일 주의를 기울여야 합니다. 데이터를 고수하고, 규칙을 시행하고, 유지 관리 비용이 대폭 감소하는 것을 지켜보세요.