하나는 솜씨를 보는 것입니다. 일반적으로 높은 모조 및 위조 휠의 제작 기술은 매우 거칠습니다. 위조 휠 금형의 정밀도가 낮기 때문에 휠 가장자리와 모서리에 날카로운 버가 생길 수 있습니다. 비용 문제로 인해 원래 공장 바퀴에는 내부와 외부 모두 동일한 색상의 페인트가 뿌려집니다. 위조 휠과 고가 모조 휠은 비용 문제로 인해 색상 차이가 크기 때문에 외관과 제작 기술 측면에서 정품 휠과 단조 휠을 쉽게 구별할 수 있습니다.
두 번째는 휠 허브 내부의 글꼴을 보는 것입니다. 정품 휠 허브이든 위조 휠 허브든 휠 허브 뒷면에는 휠 허브 브랜드, 원산지 등과 같은 데이터가 있습니다. 원래 휠 허브 내부에 있는 이러한 데이터의 글꼴은 위조 휠로 모방할 수 없습니다. 따라서 자동차 소유자는 바퀴를 구매할 때 자신의 자동차에서 바퀴를 제거하고 구매할 바퀴와 비교할 수 있습니다. 두 바퀴 내부의 글꼴이 다른 경우 자동차 소유자는 결정을 내리기 전에 두 번 생각하는 것이 좋습니다.
세 번째는 무게를 지탱하는 것입니다. 위조 휠은 비용과 기술의 차이로 인해 정품 휠에 비해 무게가 크게 다릅니다. 따라서 자동차 소유자는 휠을 구매할 때 원래 휠 허브를 제거하고 구매하려는 휠 허브와 비교할 수 있습니다. 두 바퀴 사이에 상당한 무게 차이가 있는 경우 판매자가 제공하는 휠 허브에 분명히 몇 가지 문제가 있을 것입니다.
넷째는 가격을 살펴보는 것이다. 한마디로 값싼 물건은 좋지 않다. Auto Parts City에서 판매한-유명 브랜드 휠이 고작 몇백 위안에 불과하다면, 이런 종류의 파이를 조심해야 합니다.