8.00-15 300-15 및 11L-15 타이어용 2피스 플랫 베이스 강철 림
넓은 강철 림은 단일 부품이 될 수 없습니다. 이것이 바로 이 부품이 투피스인 이유입니다.- 폭이 8.00인치이면 타이어 비드는 일체형-15-인치 베이스의 플랜지를 통과하지 못합니다. 즉, 타이어를 장착할 수 없습니다. 따라서 베이스는 하나의 껍질처럼 눌려지고 외부 가장자리는 분리됩니다. 즉, 잠금 링으로 고정되는 분리 가능한 플랜지입니다. 타이어가 장착되면 어셈블리는 단일 휠처럼 작동합니다. 5도 테이퍼형 비드 시트가 그립감을 제공하며 이 빌드에는 느슨한 시트 링이 없습니다. 우리는 주로 트랙터 앞차축, 백호, 로더 및 작업기구 캐리어에 튜브로 작동하는 300-15 및 11L-15 바이어스 타이어용으로 제작합니다.
림에 대한 저압 변화
이 크기의 농업용 타이어는 광산 장비에서 볼 수 있는 것의 작은 부분으로 작동합니다. 이 단 하나의 사실이 림이 저항해야 하는 것을 재형성하며 이것이 바로 우리가 채굴 림을 구축하는 방식으로 이 크기를 구축하지 않는 이유입니다.
비드가 터지는 것이 아니라 비드가 미끄러지는 것입니다.공기압이 낮으면 타이어가 많이 휘어집니다. 콘크리트나 단단한 마당을 가로질러 밸러스트가 장착된 앞차축을 조종하면 비드가 시트에 긁히게 되고 시트는 다른 어떤 것보다 먼저 마모됩니다. 시트 영역은 공차와 두께를 유지하는 곳입니다.
플랜지의 측벽 하중.엔드{0}}구동 트랙터에 부하가 걸린 앞차축은 최대 조향 각도에서 플랜지에 비틀림 부하를 가합니다. 플랜지 형상은 플랜지 마케팅보다 더 중요합니다.
기계 작동으로 인한 부식.비료 분진, 슬러리, 사일리지 배출수 및 진흙 후 압력 세척-은 도로보다 코팅 작업이 더 어렵습니다. 여기서 코팅은 색상 결정이 아니라 서비스-수명 결정입니다.

300-15 및 11L-15 - 두 가지 이름, 하나의 림, 두 개의 다른 타이어
둘 다 8.00-15 기준으로 판매되며 이름을 보면 차이점을 알 수 있습니다.
| 300-15 | 11L-15 | |||
| 단면 폭 | 공칭 300mm | 공칭 11인치 | ||
| 건설 | 편견 | 편견 | ||
| "엘" | - | 러그-유형 농업용 트레드 | ||
| 우리가 만드는 림 너비 |
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|
미터법 표시는 영국식 타이어보다 더 넓은 단면을 제공하므로 두 타이어가 모두 8.00 폭으로 나열되어 있어도 베이스에 동일하게 안착되지 않습니다. 주문하기 전에 타이어 브랜드가 게시한 허용 림 폭 범위를 확인하세요. - 우리는 카탈로그 페어링에서 림 폭을 선택하지 않고 이를 엔지니어링이라고 부릅니다. 둘 다 이 림의 튜브{5}}타입입니다. 튜브의 크기는 림이 아닌 타이어에 맞춰져 있으며 별도로 제공됩니다.
비품을 결정하는 5가지 분야
림 크기는 타이어가 맞는지를 나타냅니다. 휠이 허브에 맞는다고 알려주지는 않습니다. 강철을 자르기 전에:
1.볼트 원, 스터드 수, 스터드 또는 볼트 직경.
2.파일럿(중앙 보어) - 및 허브가 휠을 조종하는지 또는 스터드가 조종하는지 여부.
3. 공급업체가 이 숫자를 다르게 기록하므로 측정 기준점을 사용하여 오프셋합니다.
4. 밸브 구멍 위치 및 듀얼 확장이 필요한지 여부.
5.스포크-플레이트 결합면: 평탄도, 마감 및 허브-커버 또는 그리스-피팅 요구 사항.
농장 및 건설 업무에 특정한 옵션
웨이트 플랫폼앞-바퀴 림 중량의 경우(기계가 그런 식으로 밸러스트된 경우) 당신이 걸고 있는 체급 등급을 명시하면, 우리는 그것을 걸 수 있는 플랫폼과 구멍을 만듭니다.
이중 간격- 하나의 축에 두 개가 작동합니까? 두 타이어 모두 숨을 쉴 수 있도록 스페이서 인터페이스와 밸브 확장을 일치시킵니다.
액체 또는 거품이 포함된 밸러스트, 이는 림이 밀봉해야 하는 사항과 밸브 지정 방법을 변경합니다. 작성 후가 아니라 견적을 작성하기 전에 알려주십시오.
코팅: 전착 프라이머를 도포하고 그 위에 탑 컬러를 분사합니다. 번호나 실제 칩에 색상을 지정하세요.
주문
샘플 또는 평가판 수량을 사용할 수 있습니다. 도면과 데이터 시트는 생산 전에 다시 오기 때문에 승인하는 것은 용기가 아닌 종이입니다. 비표준 너비와 구멍 패턴이-가능합니다. 일부는 새로운 다이가 필요하며 커밋한 후가 아닌 첫 번째 응답에서 그 내용을 듣게 됩니다.
FAQ
8.00-15 림은 튜브리스인가요 아니면 튜브 유형인가요?
이 평평한-베이스 2개{1}}피스 빌드, 튜브 유형입니다. 튜브는 타이어 크기에 맞춰 림과 별도로 주문됩니다.
300-15와 11L-15가 동일한 림을 공유할 수 있나요?
둘 다 8.00 너비로 제공되지만 미터법 케이싱은 11-인치보다 섹션이 더 넓습니다. 따라서 이를 결정하는 것은 공급업체 페이지의 페어링 표가 아닌 타이어 브랜드에서 게시한 허용 범위입니다.
왜 하나가 아닌 두 조각입니까?
대략 이 폭 이상에서는 타이어가 단일-플랜지 위로 강제로 들어갈 수 없습니다. 탈착식 플랜지를 통해 장착 및 분리가 가능합니다.
플랜지와 잠금 링이 림과 함께 제공됩니까?
네, 세트의 일부로요. 어쨌든 문의사항에 그렇게 말씀해 주세요. - 교체 주문에는 느슨한 부품만 필요한 경우가 많습니다.
어떤 목록에도 없는 트랙터 전방-축 볼트 패턴을 일치시킬 수 있나요?
그렇습니다. 농기구에서는 예외적인 것이 아니라 일반적인 현상입니다. 측정할 수 있는 허브 도면이나 패턴을 보내세요. 우리는 PCD를 구축하고 이를 시험합니다.
이런 종류의 림이 마모되는 원인은 무엇입니까?
낮은 압력에서 단단한 표면의 스티어링으로 인해 비드가 미끄러지고, 세척 및 화학 물질 노출로 인해 코팅이 실패합니다. 둘 다 그리기 단계에서 다룰 수 있습니다.
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