지게차 휠 림

재질과 두께를 확인하세요

림은 일반적으로 Q355 또는 고강도 구조용 강철로 제작됩니다.- 무겁게 느껴지고 벽 두께가 균일해야 합니다. 림 플랜지와 타이어 비드 시트 부분은 더 두꺼운 부분으로 보강해야 합니다. 이는 지게차의 무거운 하중으로 인해 균열이 발생하기 가장 쉬운 부분이기 때문입니다.

용접 균열은 지게차 림의 가장 일반적인 안전 위험입니다. 점용접과 단속 용접은 일반적으로 대형-지게차에 적합하지 않습니다.

용접 품질 확인

용접은 연속적이고 완전하며 평평하고 매끄러워야 하며 다공성, 슬래그 포함, 불완전한 융합 또는 누락된 용접이 없어야 합니다.

치수 정확도 확인

중앙 보어와 볼트 구멍 간격은 표준을 준수해야 하며 유격 없이 허브에 단단히 고정되어야 합니다.
림을 회전시켜 방사상 런아웃과 단면-런아웃을 확인합니다. 눈에 띄는 흔들림은 정밀도가 좋지 않음을 의미하며, 이는 차량 진동, 타이어 마모 및 볼트 풀림으로 이어질 수 있습니다.

구조 설계

공압 타이어 림: 밀봉 홈의 깊이는 균일해야 하며 버가 없어야 합니다. 그렇지 않으면 공기가 누출될 수 있습니다. 잠금 링 홈은 타이어 절단이나 림 손상을 방지하기 위해 날카로운 모서리 없이 매끄러워야 합니다.
견고한 타이어 림: 타이어 비드 시트의 미끄럼 방지 구조는-효과적이어야 하며 타이어의 미끄러짐이나 변위를 방지하기 위해 접촉면이 평평해야 합니다.
분할 림: 고정 링과 잠금 링은 팽창 중에 튀어나와 부상을 입히는 것을 방지하기 위해 유격 없이 정확하게 맞아야 합니다.

표면 및 녹 방지 검사

표면 처리는 스프레이 누락이나 처짐 현상 없이 균일해야 합니다. 내부도 녹 방지 처리를 해야 합니다.
습기가 많은 창고나 옥외 환경에서 녹 방지가 제대로 이루어지지 않으면 급속한 부식과 얇아짐이 발생하여 직접적으로 강도가 저하됩니다.

표시 및 인증 확인

정품 제품에는 사양, 적재 용량 및 제조업체 세부 정보를 나타내는 명확한 스탬프 표시 또는 명판이 있어야 합니다.
공장 테스트 보고서와 비{0}}비파괴 테스트 보고서가 함께 제공되는 제품은 더욱 신뢰할 수 있습니다. 어떤 표시도 없이 림을 선택하지 마십시오.

간단한 현장-테스트

설치 테스트: 타이어를 장착한 경우 회전 시 눈에 띄는 진동이 없어야 합니다. 일단 팽창되면 씰은 느린 공기 누출 없이 견고해야 합니다.
고부하-관찰: 고부하 상태에서 단거리-시운전을 실시합니다. 림에 변형이 없어야 하며 볼트는 단단히 고정되어 있어야 합니다.
무게 비교: 동일한 모델의 경우 림이 지나치게 가벼우면 이는 일반적으로 벽 두께가 감소하고 강도가 감소하여 안전성이 크게 저하되기 때문입니다.